- Motor CC: 444 kW
- Momento máximo de frenado: 40000 Nm
- Presión neumática máxima: 15 bar
- Velocidad máxima: 1500 rpm
- Tres volantes de inercia de libre combinación: 300-600-1200 kgm²
- Rango de inercia: 30-2500 kgm²
- Simulación de inercia
- Ventilación modulada: máx. 8000 m³/h
- Conjunto de eje y junta homocinética
- Frenos hidráulicos: 200 bar
- Fricción estática: máx. 40.000 Nm, 5 rpm
- Adquisición de ruido (nivel equivalente)
- Mediciones de absorción
- Medición de la carrera del actuador del freno
- DTV (Disc Thickness Variation)
-
- Montaje simple (camión)
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- Montaje del eje (camión)
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- Conjunto de cubo de rueda (camión)
TT 2200
Dinamómetro para el sector de camiones
- Ensayos de rendimiento/performance de frenos: vehículos comerciales ligeros y pesados
