- Motor de CA: 450 kW
- Velocidad máxima: 3500 rpm
- Tres volantes de inercia de combinación libre: 30-60-120 kgm²
- Rango de inercia (a 1 g): 5-400 kgm²
- Par de frenado máximo: 10.000 Nm
- Presión máxima: 200 bar
- Ventilación máxima 5000 m3/h
- Cámara climática – ECU (Unidad de control ambiental)
- DTV (Variación del grosor del disco)
- NVH (dureza de la vibración del ruido)
- Sistema de ventilación para el sector de carreras
- Medición de la absorción de aceite
- Sistema de par residual
- Análisis de fricción estática
- Carro pulverizador de agua
- Actuador de freno de mano
- Carro EPB (freno de mano eléctrico)
- Placa metálica perforada grande
- Conector
- Camara de video
TC 225
Dinamómetro con tres volantes de inercia
- Máquina de referencia para pruebas de coches de ultra altas prestaciones: vehículos híbridos y eléctricos, alta velocidad y alta aceleración/desaceleración, gran masa
- Pruebas de rendimiento de los frenos, desde motocicletas hasta coches de altas prestaciones y carreras
- Pruebas NVH
- Investigación: frenado regenerativo, EPB, WLTP, análisis de emisiones, par residual
